https://cn2.91short.com/

变化这么多，13号线会不会更挤？13号线的西二旗站，曾被认为是“史上最挤地铁站”。但其实，这一路其它车站的压力一点也不小，早高峰上车，基本已经人贴人。其实，这条线一直有一个现实问题无法避免：由于建成通车时间较早、规划时也未曾想到今天庞大的地铁客流，13号线的实际客运量已经接近了规划时的远期预测值，高峰时最大断面流量甚至已经远高于这个数字。

证券时报记者 梅双从当年2平米铁皮屋里起步的民营旅行社，到市值近300亿元的上市公司，春秋航空的飞行轨迹也记录着改革开放和中国民航业的发展史。春秋航空发展低成本航空的成功经验有哪些？在竞争激烈的民航领域，春秋航空又有哪些新打法？近日，证券时报“上市公司高质量发展在行动”采访团走进春秋航空，证券时报常务副总编辑周一与春秋航空董事长王煜进行了深入的交流。

董明珠依然有很多的梦想。在“造车梦”之外，她还有“手机梦”“芯片梦”。6月4日晚间，格力电器发布公告，由于公司新一届董事会、监事会的董事、监事候选人提名仍在进行中，公司董事会、监事会换届选举工作延期，公司董事会各专门委员会和高级管理人员任期相应顺延。

终于公平竞争！然而，过去二十年，以亚马逊为代表的网络零售已经蓬勃增长，实体零售店却哀鸿遍野，陷入了破产倒闭潮。面对占据先天优势的电商对手，实体零售店自然牢骚满腹；抛开电商没有高昂实体店成本这一先天优势，网购免税这一沿袭数十年的规定显然已经说不过去。

这意味着，在距离招商证券进入辅导仅8个月后，珠海银隆冲刺上市之旅已戛然而止。这给还在“造车梦”中的董明珠，来了一次“叫醒”服务。2017年5月，上海证券报中国证券网率先独家披露了“珠海银隆冲刺IPO”的消息，引起舆论的强烈关注。珠海银隆原本是一家籍籍无名的公司，因格力电器停牌拟以130亿元的代价收购其100%股权，声名鹊起。有了董明珠和格力电器的介入，银隆的身价暴涨。

在安全与准点上，春秋航空不打一丝折扣。在中国民营航空公司中，春秋航空第一家获得民航局安全星级评定荣誉。航空数据服务商OAG发布的《2018年准点率综合报告》显示，春秋航空荣获2017年中国内地航空公司到港准点率第一位。“钱一半是赚来的，一半是省出来的。”通过精细化管理能降低不少成本，王煜还希望未来的春秋航空能拓展更多市场份额。谈及未来发展，王煜没有豪言壮语，更多的是着眼于每一个细微指标。在他看来，把低成本做得更高效，把安全和准点做好，就是对消费者、投资者和员工最大的负责。